• Les Pays
    • Afrique du Sud
    • Algérie
    • Angola
    • Bénin
    • Botswana
    • Burkina Faso
    • Burundi
    • Cameroun
    • Cap-Vert
    • Centrafrique
    • Comores
    • Congo
    • Côte d’Ivoire
    • Djibouti
    • Égypte
    • Érythrée
    • Eswatini
    • Éthiopie
    • Gabon
    • Gambie
    • Ghana
    • Guinée
    • Guinée équatoriale
    • Guinée-Bissau
    • Maurice
    • Kenya
    • Lesotho
    • Liban
    • Libéria
    • Libye
    • Madagascar
    • Malawi
    • Mali
    • Maroc
    • Mauritanie
    • Mozambique
    • Namibie
    • Niger
    • Nigeria
    • Ouganda
    • RD Congo
    • Rwanda
    • São Tomé-et-Principe
    • Sénégal
    • Seychelles
    • Sierra Leone
    • Somalie
    • Soudan
    • Soudan du Sud
    • Tanzanie
    • Tchad
    • Togo
    • Tunisie
    • Zambie
    • Zimbabwe
  • Canada
  • États-Unis
  • France
  • Iran
  • Russie
  • Ukraine
  • Vidéos
  • Podcasts

Africa Presse

Coca Cola
  • Monde
  • Politique
  • Économie
  • Environnement
    • Environnement
    • Podcast : Environnement et développement
  • Santé
  • Sport
  • People
  • Tech
  • Emploi et Formation
Breaking News
  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026   |   16 Apr 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais   |   16 Apr 2026

  • Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté   |   16 Apr 2026

  • L’Europe s’apprête à copier le système de péage du canal de Suez en Égypte avec un nouveau projet de voie navigable de 20 milliards de livres sterling, dans un contexte de tensions dans le détroit d’Ormuz.   |   16 Apr 2026

  • La société ARC du milliardaire Patrice Motsepe blanchie dans un procès de 195 millions de dollars lié à un projet de graphite en Tanzanie   |   16 Apr 2026

  • Dette africaine : le coût de l’emprunt a bondi de 91 % en cinq ans, alerte ONE Campaign   |   16 Apr 2026

 
Umaro Sissoco Embalo
Umaro Sissoco Embalo

Guinée-Bissau : Luttes de pouvoir au sein du parti présidentiel à quelques mois des élections législatives

Pascale Tchakounte 19 Aug 2024 Guinée-Bissau, Politique 961 Lectures

En Guinée-Bissau, à quatre mois des élections législatives anticipées, une crise majeure secoue le Madem (Mouvement pour l’Alternance démocratique), le parti au pouvoir. Des dissidents réclament un changement de leadership au sein de cette formation politique, plongeant ainsi le pays dans une nouvelle phase d’incertitude politique.

La crise qui frappe le Madem se caractérise par une lutte interne entre deux factions rivales : les partisans de Braima Camara, actuel coordinateur du parti, et les non-conformistes proches du président Umaro Sissoco Embalo. Ces dissidents accusent Braima Camara de vouloir s’emparer du pouvoir à tout prix, critiquant ses absences répétées du pays et ses longues séjours à Lisbonne.

La Guinée-Bissau, connue pour son instabilité politique chronique, fait une fois de plus face à des turbulences internes à la veille d’une échéance électorale cruciale. Le climat politique, bien que calme en apparence, reste fragile, avec des divisions profondes au sein des principales formations politiques. Le Madem, malgré son statut de parti au pouvoir, n’échappe pas à ces dynamiques destructrices.

Alors que les législatives de novembre approchent, la situation interne du Madem pourrait avoir des répercussions majeures sur l’issue des élections. Si les tensions ne sont pas résolues rapidement, le parti risque de se présenter divisé, affaiblissant ainsi ses chances de succès. La confrontation entre Embalo et son mentor Braima Camara laisse présager une campagne électorale marquée par l’incertitude et les manœuvres politiques.

La rivalité entre Embalo et Camara, qui se prépare déjà pour les élections présidentielles de 2025, alimente les tensions au sein du Madem. Camara, en revendiquant un possible double mandat, s’oppose directement à son ancien allié, créant une scission au sein du parti. Cette bataille pour le contrôle du Madem risque de redéfinir l’échiquier politique en Guinée-Bissau.

Les prochains congrès extraordinaires, convoqués séparément par les deux camps, seront déterminants pour l’avenir du Madem. Tandis que les dissidents cherchent à renverser Braima Camara, ce dernier tente de solidifier son emprise sur le parti. L’issue de cette confrontation sera cruciale pour la stabilité politique du pays et l’avenir du Madem dans le paysage électoral guinéen.

Guinee-Bissau 2024-08-19
Mots clés Guinee-Bissau
Facebook Twitter linkedin Pinterest Reddit WhatsAppt Telegram Email Suite

Articles similaires

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Youssef El Assal 16 Apr 2026
L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Youssef El Assal 16 Apr 2026
Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Sidonie Bella 16 Apr 2026

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Publicité

Afriland First Bank

Africa Presse
Africa Presse est un média de référence de débats sur l’actualité en Afrique. Notre objectif est non seulement de connecter l’Afrique au reste du monde, mais d’établir un moyen de communication simple et efficace, et ainsi promouvoir la diversité du continent sur tous les plans de l'actualité.

Articles récents

  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

    Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

    L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Retrouvez AfricaPresse Sur :

© Africa Presse, tous droits réservés
Webmail | Publicité | Mentions Legales | À propos | Équipe | Podcast |ChatGPT | Contact
{{playListTitle}}
  • {{ index + 1 }}
    {{ track.track_title }} {{ track.track_artist }} {{ track.album_title }} {{ track.length }}
artwork-hover Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}{{list.tracks[currentTrack].track_artist && typeof sonaar_music.option.show_artist_name != 'undefined' ? ' ' + sonaar_music.option.artist_separator + ' ' + list.tracks[currentTrack].track_artist:''}}
{{list.tracks[currentTrack].album_title}}
{{ list.tracks[currentTrack].album_title }}
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{classes.speedRate}}X
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{ cta['store-name'] }}