La liaison maritime cruciale entre Dakar et Ziguinchor, en Casamance, reste suspendue depuis le début de juillet 2023, malgré les espoirs de reprise. Cette situation préoccupante se déroule alors que le Sénégal se souvient du 21e anniversaire de la tragédie du Joola, un naufrage qui a coûté la vie à près de 2 000 personnes en 2002.
Cette suspension persistante a un impact significatif sur les habitants de la région, car depuis 2008, un bateau assurait cette liaison vitale. Cependant, depuis le mois de juin, l’ordre de suspendre cette liaison demeure en vigueur, sans qu’aucune nouvelle instruction ne soit parvenue. Le directeur de la Cosama, la compagnie responsable du ferry entre Dakar et la Casamance, déplore cette incertitude.
La décision de suspendre la liaison maritime a été principalement motivée par les émeutes qui ont éclaté à Dakar en juin. Selon une source du ministère de la Pêche et des Affaires maritimes, le bateau a été fortement sollicité pendant ces émeutes, ce qui a soulevé des préoccupations concernant la sécurité.
Malheureusement, malgré le passage de trois mois depuis la suspension, aucun calendrier n’a été établi pour la reprise des trajets. Cette situation a des répercussions majeures sur les acteurs économiques de la Casamance, qui dépendent de cette liaison pour vendre leurs produits tels que des fruits, de l’huile de palme et du poisson à Dakar. La suspension a entraîné une perte de revenus substantielle et l’utilisation de moyens de transport plus coûteux, comme la route.
Le coût de transport par route est pratiquement doublé, et il n’existe pas de liaison ferroviaire vers la Casamance. De plus, près de 1 500 personnes sont privées de ce moyen de transport direct et économique depuis près de quatre mois. Pour François Joseph Cabral, professeur d’économie à l’université Cheikh Anta Diop, cette liaison maritime représente le lien vital entre la Casamance et le reste du Sénégal, et les conséquences de sa suspension sont particulièrement visibles sur le plan économique.
La suspension de la liaison maritime Dakar-Ziguinchor demeure un enjeu préoccupant, tant pour les habitants de la région que pour les acteurs économiques qui en dépendent. Il est urgent que des mesures soient prises pour rétablir cette liaison essentielle et atténuer les pertes économiques qui en résultent.
