• Les Pays
    • Afrique du Sud
    • Algérie
    • Angola
    • Bénin
    • Botswana
    • Burkina Faso
    • Burundi
    • Cameroun
    • Cap-Vert
    • Centrafrique
    • Comores
    • Congo
    • Côte d’Ivoire
    • Djibouti
    • Égypte
    • Érythrée
    • Eswatini
    • Éthiopie
    • Gabon
    • Gambie
    • Ghana
    • Guinée
    • Guinée équatoriale
    • Guinée-Bissau
    • Maurice
    • Kenya
    • Lesotho
    • Liban
    • Libéria
    • Libye
    • Madagascar
    • Malawi
    • Mali
    • Maroc
    • Mauritanie
    • Mozambique
    • Namibie
    • Niger
    • Nigeria
    • Ouganda
    • RD Congo
    • Rwanda
    • São Tomé-et-Principe
    • Sénégal
    • Seychelles
    • Sierra Leone
    • Somalie
    • Soudan
    • Soudan du Sud
    • Tanzanie
    • Tchad
    • Togo
    • Tunisie
    • Zambie
    • Zimbabwe
  • Canada
  • États-Unis
  • France
  • Iran
  • Russie
  • Ukraine
  • Vidéos
  • Podcasts

Africa Presse

Coca Cola
  • Monde
  • Politique
  • Économie
  • Environnement
    • Environnement
    • Podcast : Environnement et développement
  • Santé
  • Sport
  • People
  • Tech
  • Emploi et Formation
Breaking News
  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026   |   16 Apr 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais   |   16 Apr 2026

  • Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté   |   16 Apr 2026

  • L’Europe s’apprête à copier le système de péage du canal de Suez en Égypte avec un nouveau projet de voie navigable de 20 milliards de livres sterling, dans un contexte de tensions dans le détroit d’Ormuz.   |   16 Apr 2026

  • La société ARC du milliardaire Patrice Motsepe blanchie dans un procès de 195 millions de dollars lié à un projet de graphite en Tanzanie   |   16 Apr 2026

  • Dette africaine : le coût de l’emprunt a bondi de 91 % en cinq ans, alerte ONE Campaign   |   16 Apr 2026

 
Zone industrielle de Glo-Djigbé au Benin
Zone industrielle de Glo-Djigbé au Benin

Première exportation de vêtements made in Bénin vers l’Europe

Patrick Babingwa 19 Jun 2024 Bénin, Économie, Politique 1213 Lectures

Le Bénin a franchi une étape significative en expédiant ses premiers vêtements produits localement vers l’Europe. Une cargaison de 80 000 leggings pour enfants, destinés à la chaîne française de prêt-à-porter KIABI, a été envoyée depuis la Zone industrielle de Glo-Djigbé (GDIZ) le 14 juin, marquant ainsi un tournant pour l’industrie textile béninoise.

Cette première expédition de vêtements “made in Bénin” vers l’Europe s’inscrit dans le cadre d’un accord d’approvisionnement entre la Société d’Investissement et de la Promotion de l’Industrie (SIPI-BENIN S.A.) et KIABI. Létondji Beheton, directeur de SIPI-BENIN S.A., a souligné que ce partenariat permettra de produire 2 millions de pièces de vêtements pour KIABI d’ici la fin de l’année 2024, en démontrant la capacité du Bénin à satisfaire les exigences internationales tout en maintenant un standard de qualité élevé.

Le Bénin, aux côtés du Mali et du Burkina Faso, est l’un des principaux fournisseurs de coton en Afrique de l’Ouest. Ces dernières années, le gouvernement béninois a intensifié ses efforts pour industrialiser le secteur textile, en visant à transformer localement une plus grande partie de sa production de coton. La création de la Zone industrielle de Glo-Djigbé (GDIZ) s’inscrit dans cette stratégie, visant à stimuler la production locale de produits textiles et de vêtements.

La collaboration avec KIABI n’est que le début d’une série d’accords stratégiques pour la GDIZ. En plus de KIABI, la zone industrielle a déjà signé des contrats avec d’autres grandes marques internationales telles que la chaîne américaine de vêtements pour enfants The Children’s Place (TCP) et U.S. Polo Assn. Ces partenariats ouvrent la voie à une augmentation significative des exportations et à une croissance durable de l’industrie textile béninoise.

Cette nouvelle dynamique dans le secteur textile promet de créer de nombreux emplois locaux et d’améliorer les compétences des travailleurs béninois. De plus, l’augmentation des exportations contribuera à renforcer l’économie nationale en diversifiant ses sources de revenus.

L’exportation de vêtements “made in Bénin” vers l’Europe marque une étape décisive pour le pays, ouvrant de nouvelles opportunités économiques et renforçant sa position sur le marché mondial du textile. Avec des perspectives prometteuses et des partenariats stratégiques, le Bénin est sur la voie de devenir un acteur majeur de l’industrie textile africaine.

Bénin 2024-06-19
Mots clés Bénin
Facebook Twitter linkedin Pinterest Reddit WhatsAppt Telegram Email Suite

Articles similaires

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Youssef El Assal 16 Apr 2026
L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Youssef El Assal 16 Apr 2026
Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Sidonie Bella 16 Apr 2026

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Publicité

Afriland First Bank

Africa Presse
Africa Presse est un média de référence de débats sur l’actualité en Afrique. Notre objectif est non seulement de connecter l’Afrique au reste du monde, mais d’établir un moyen de communication simple et efficace, et ainsi promouvoir la diversité du continent sur tous les plans de l'actualité.

Articles récents

  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

    Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

    L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Retrouvez AfricaPresse Sur :

© Africa Presse, tous droits réservés
Webmail | Publicité | Mentions Legales | À propos | Équipe | Podcast |ChatGPT | Contact
{{playListTitle}}
  • {{ index + 1 }}
    {{ track.track_title }} {{ track.track_artist }} {{ track.album_title }} {{ track.length }}
artwork-hover Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}{{list.tracks[currentTrack].track_artist && typeof sonaar_music.option.show_artist_name != 'undefined' ? ' ' + sonaar_music.option.artist_separator + ' ' + list.tracks[currentTrack].track_artist:''}}
{{list.tracks[currentTrack].album_title}}
{{ list.tracks[currentTrack].album_title }}
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{classes.speedRate}}X
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{ cta['store-name'] }}