• Les Pays
    • Afrique du Sud
    • Algérie
    • Angola
    • Bénin
    • Botswana
    • Burkina Faso
    • Burundi
    • Cameroun
    • Cap-Vert
    • Centrafrique
    • Comores
    • Congo
    • Côte d’Ivoire
    • Djibouti
    • Égypte
    • Érythrée
    • Eswatini
    • Éthiopie
    • Gabon
    • Gambie
    • Ghana
    • Guinée
    • Guinée équatoriale
    • Guinée-Bissau
    • Maurice
    • Kenya
    • Lesotho
    • Liban
    • Libéria
    • Libye
    • Madagascar
    • Malawi
    • Mali
    • Maroc
    • Mauritanie
    • Mozambique
    • Namibie
    • Niger
    • Nigeria
    • Ouganda
    • RD Congo
    • Rwanda
    • São Tomé-et-Principe
    • Sénégal
    • Seychelles
    • Sierra Leone
    • Somalie
    • Soudan
    • Soudan du Sud
    • Tanzanie
    • Tchad
    • Togo
    • Tunisie
    • Zambie
    • Zimbabwe
  • Canada
  • États-Unis
  • France
  • Iran
  • Russie
  • Ukraine
  • Vidéos
  • Podcasts

Coca Cola
  • Monde
  • Politique
  • Économie
  • Environnement
    • Environnement
    • Podcast : Environnement et développement
  • Santé
  • Sport
  • People
  • Tech
  • Emploi et Formation
Breaking News
  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026   |   16 Apr 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais   |   16 Apr 2026

  • Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté   |   16 Apr 2026

  • L’Europe s’apprête à copier le système de péage du canal de Suez en Égypte avec un nouveau projet de voie navigable de 20 milliards de livres sterling, dans un contexte de tensions dans le détroit d’Ormuz.   |   16 Apr 2026

  • La société ARC du milliardaire Patrice Motsepe blanchie dans un procès de 195 millions de dollars lié à un projet de graphite en Tanzanie   |   16 Apr 2026

  • Dette africaine : le coût de l’emprunt a bondi de 91 % en cinq ans, alerte ONE Campaign   |   16 Apr 2026

 
totalenergie

TotalEnergies quitte le Mali : un grand changement pour l’industrie pétrolière

Fatoumata Diallo 30 Jan 2025 Mali, Politique 1047 Lectures

La compagnie française TotalEnergies a décidé de quitter le Mali et a vendu toutes ses activités à Coly Energy Mali, une entreprise affiliée à la société béninoise Bénin Petro. Cet accord, signé en janvier, marque une étape importante pour le secteur pétrolier malien. Bénin Petro prend en charge 80 stations-service et assure l’approvisionnement en carburant des compagnies minières et aériennes. Les autorités maliennes estiment que cette transition est positive, notamment parce qu’elle permet de préserver plus de 1 100 emplois.

La reprise des activités de TotalEnergies par Bénin Petro et sa filiale suisse Neutron a nécessité près d’un an de négociations. Pour Bénin Petro, qui est déjà implanté au Sénégal, en Côte d’Ivoire et au Nigeria, cette acquisition représente une avancée stratégique. “C’est une belle opportunité”, selon William Ediko, un expert en finance qui a participé aux discussions. L’entreprise affirme croire en “la capacité du Mali à surmonter ses difficultés économiques”.

TotalEnergies était présent au Mali depuis plus de 25 ans. Son départ intervient alors que le pays traverse une période difficile, marquée par des tensions politiques et économiques. Depuis le coup d’État de 2020, les relations entre le gouvernement militaire et certaines entreprises étrangères se sont dégradées. La hausse des taxes et les grèves fréquentes des employés auraient influencé la décision de TotalEnergies de se retirer du pays.

Ce départ du Mali s’inscrit dans une réorganisation plus large des activités de TotalEnergies en Afrique. L’entreprise cherche à se concentrer sur des marchés plus stables et rentables. Même si elle n’a pas donné d’explication officielle, cette décision correspond à une tendance observée chez plusieurs grandes compagnies, qui réduisent leurs investissements dans des pays politiquement instables.

L’arrivée de Bénin Petro soulève des questions sur l’avenir du marché du pétrole au Mali. L’entreprise devra assurer une transition en douceur et garantir un approvisionnement constant en carburant. D’ici 2025, les stations-service de TotalEnergies changeront de nom, marquant un tournant pour les consommateurs maliens.

Le gouvernement malien espère que cette transition renforcera son contrôle sur le secteur pétrolier et réduira sa dépendance aux grandes multinationales. Toutefois, l’absence d’un acteur majeur comme TotalEnergies pourrait influencer les prix et l’offre de carburant. Cette situation représente donc un véritable défi pour le pays, qui devra attirer de nouveaux investisseurs pour stabiliser son secteur énergétique.

mali totalenergie 2025-01-30
Mots clés mali totalenergie
Facebook Twitter linkedin Pinterest Reddit WhatsAppt Telegram Email Suite

Articles similaires

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

Youssef El Assal 16 Apr 2026
L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Youssef El Assal 16 Apr 2026
Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Kemi Seba arrêté en Afrique du Sud : le Bénin réclame son extradition pour soutien à un putsch avorté

Sidonie Bella 16 Apr 2026

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Publicité

Afriland First Bank

Africa Presse
Africa Presse est un média de référence de débats sur l’actualité en Afrique. Notre objectif est non seulement de connecter l’Afrique au reste du monde, mais d’établir un moyen de communication simple et efficace, et ainsi promouvoir la diversité du continent sur tous les plans de l'actualité.

Articles récents

  • Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

    Les 10 pays africains possédant la flotte marchande la plus puissante en 2026

  • L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

    L’Iran autorise le passage des pétroliers sud-africains, gabonais et libériens dans le détroit d’Ormuz, mais renvoie un navire botswanais

Retrouvez AfricaPresse Sur :

© Africa Presse, tous droits réservés
Webmail | Publicité | Mentions Legales | À propos | Équipe | Podcast |ChatGPT | Contact
{{playListTitle}}
  • {{ index + 1 }}
    {{ track.track_title }} {{ track.track_artist }} {{ track.album_title }} {{ track.length }}
artwork-hover Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}{{list.tracks[currentTrack].track_artist && typeof sonaar_music.option.show_artist_name != 'undefined' ? ' ' + sonaar_music.option.artist_separator + ' ' + list.tracks[currentTrack].track_artist:''}}
{{list.tracks[currentTrack].album_title}}
{{ list.tracks[currentTrack].album_title }}
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{classes.speedRate}}X
Player Audio Artwork
{{list.tracks[currentTrack].track_title}}
{{list.tracks[currentTrack].track_artist }}
{{ cta['store-name'] }}