Le projet comprendra une zone industrielle, un aéroport international et une zone agricole couvrant environ 167 000 hectares. 35% de ses bénéfices nets devraient revenir à l’Etat soudanais.
Le Soudan a signé, mardi 13 décembre, un accord de 6 milliards $ avec un consortium composé de l’opérateur portuaire émirati AD Ports et du groupe local Invictus Investment pour le développement et l’exploitation d’un nouveau port et d’une zone économique sur la mer Rouge.
« Ce projet gigantesque, dont le coût est estimé à environ 6 milliards $, donnera un puissant coup de pouce à l’économie nationale et apportera d’innombrables bénéfices à l’ensemble du pays », a déclaré Gibril Ibrahim, le ministre soudanais des Finances lors de la cérémonie de signature, indiquant que l’Etat soudanais « aura droit à 35% des bénéfices nets du projet ».
Le port d’Abou Amama sera construit à environ 200 km au nord de celui de Port-Soudan. Il comprendra une zone industrielle, un aéroport international et une zone agricole couvrant plus de 415 000 acres (environ 167 000 hectares).
Une route de 450 km de long reliera le port d’Abu Amama à la zone agricole d’Abu Hamad dans l’État soudanais du Nil.
AD Ports est détenue majoritairement par le holding ADQ. Invictus Investment est une filiale de DAL Group, le plus grand conglomérat privé du Soudan.
Lors de la cérémonie de signature de l’accord qui s’est tenue à Khartoum, Osama Daoud Abdellatif, le fondateur de DAL Group, a déclaré que le nouveau port « sera capable de traiter toutes sortes de marchandises » et qu’il « concurrencera Port-Soudan », par lequel transite la quasi-totalité des importations du pays et les exportations de pétrole du Soudan du Sud.
La signature de l’accord relatif à la construction du port d’Abou Amama intervient une semaine après la signature d’un accord-cadre entre les dirigeants militaires soudanais et plusieurs forces civiles pour mettre fin à la crise profonde qui sévit dans le pays depuis le coup d’État mené en octobre 2021 par le chef de l’armée, Abdel Fattah al-Burhane.